Die Hoeflon TC1 als Träger für Offshore-Gangways

Mit dem Hoeflon TC1 erweitern Sie Ihr Gangwaysystem um Materialtransport, ohne selbst ein Kettenfahrzeug entwickeln zu müssen. Der TC1 ist kompakt, elektrisch, flach und lässt sich per CAN-Bus in Ihr bestehendes System integrieren. Genau das Richtige für nasse, geneigte und schmale Gangways.

Für Systeme, die den Weg zur Arbeit zu Fuß ermöglichen

Die Gangway ermöglicht den Zugang. Der Transporteur nimmt das Material mit.

Eine Offshore-Gangway transportiert Personen sicher vom Schiff zur Plattform oder Windkraftanlage. In der Praxis müssen jedoch auch Werkzeuge, Bauteile und andere Materialien transportiert werden. Dieser Transport gestaltet sich oft schwierig: Der Durchgang ist eng, der Untergrund kann nass sein, und die Neigung ändert sich mit der Bewegung zwischen Schiff und Anlage.

Der Hoeflon TC1 wurde genau für diese anspruchsvollen Transportvorgänge entwickelt. Mit einer Breite von 700 mm bleibt er kompakt genug für enge Passagen. Der Raupenantrieb sorgt für sicheren Halt, selbst wenn Räder durchdrehen könnten. Und da der TC1 elektrisch angetrieben wird, erfüllt er die Sicherheits- und Emissionsanforderungen für Offshore-Umgebungen.

TC1 Kettenfahrzeug mit Plattform.

Manuelles Transportieren oder Eigenentwicklung sind keine skalierbare Lösung.

Hersteller von Laufstegen liefern ein System, das einen zuverlässigen und sicheren Zugang gewährleisten soll. Wird der Materialtransport nicht optimal in dieses System integriert, sind manuelle Arbeit, zusätzliches Personal oder separate, nicht mit dem Laufstegsystem kompatible Geräte weiterhin notwendig.

Die Entwicklung eines eigenen Transportfahrzeugs mag zwar logisch erscheinen, erfordert jedoch Zeit, technische Planung, Zertifizierung, Wartung und Lagerhaltung. Darüber hinaus muss das Fahrzeug auf nassen und geneigten Laufstegen sicheren Halt bieten, kompakt genug für die Durchfahrt sein und sich nahtlos in das bestehende System einfügen.

• Nasse und geneigte Oberflächen machen Radfahrzeuge anfällig.

• Schmale Laufstege bieten wenig Platz für große Geräte.

• Manuelles Bewegen von Material ist zeitaufwendig und körperlich anstrengend.

• Eigenentwicklungen erfordern umfangreiche Planungs- und Wartungsarbeiten.

• Das Transportfahrzeug muss in das bestehende Laufstegsystem integriert werden können.

Die Hoeflon-Lösung

Eine bestehende Carrier-Basis, die Sie nicht selbst aufbauen müssen. ...

Der TC1 ist kein separater Wagen neben dem System, sondern eine elektrische Raupenplattform, die sich in die Anwendung integrieren lässt. Hoeflon bietet damit eine bewährte Trägerbasis: kompakt, elektrisch, raupengetrieben und für den professionellen Einsatz mit schweren Lasten ausgelegt.

Dank CAN-Bus-Steuerung lässt sich der TC1 in die Software des Gangway-Herstellers integrieren. So wird der Materialtransport zu einem logischen Bestandteil des gesamten Walk-to-Work-Systems, ohne dass Sie Chassis, Antriebssystem und Steuerungsebene von Grund auf neu entwickeln müssen.

Weniger manuelles Ziehen, weniger Entwicklungsaufwand im eigenen Haus und eine professionellere Lösung für den Materialtransport entlang des Gangways.

Warum Hoeflon

Für einen Gangwaybauer ist ein Träger nur dann interessant, wenn er mehr kann als nur fahren. Er muss sich ins System einfügen, technisch integrierbar und zuverlässig genug für professionelle Offshore-Anwendungen sein. Genau hier liegt der Unterschied zu generischen Raupenplattformen oder internen Entwicklungsprozessen.

Hoeflon baut kompakte Maschinen für Situationen, in denen Platz, Gewicht und Steuerung entscheidend sind. Diese Erfahrung spiegelt sich im TC1 wider: niedriger Schwerpunkt, kompakte Abmessungen, Raupenantrieb, Elektroantrieb und Integrationsmöglichkeiten für Software und Werkzeuge.

01

Bestehende Trägerbasis

Sie beginnen nicht mit Ihrem eigenen Entwicklungspfad, sondern mit einer bestehenden Hoeflon-Plattform.

02

Kompakt mit Kapazität

Der TC1 vereint kompakte Abmessungen mit einer Tragfähigkeit von 1000 kg.

03

Elektrisch und professionell

Leise, elektrisch und geeignet für professionelle Anwendungen im Innen- und Außenbereich.

04

Integration möglich

Die CAN-Bus-Steuerung und ein Werkzeuganschluss bis zu 48V/60A ermöglichen die Systemintegration.

Warum TC1

Der TC1 ist besonders interessant für Offshore-Gangways, da er kompakt bleibt, ohne sich in einen einfachen Transportwagen zu verwandeln. Die Maschine ist 700 mm breit, 335 mm hoch und wiegt 325 kg. Gleichzeitig verfügt sie über eine Tragfähigkeit von 1.000 kg und ist kettengetrieben. Damit erfüllt sie die Anforderungen, die den Gangwaybau so anspruchsvoll machen: begrenzter Platz, wechselnde Bodenverhältnisse, Steigungen und die Notwendigkeit eines kontrollierten Materialtransports.

Der TC1 ist der ideale Einstieg für Gangwaybauer, die den Materialtransport in ihre Prozesse integrieren möchten, ohne eine eigene Fahrzeugplattform entwickeln zu müssen.

01

700 mm breit

Geeignet für enge Durchgänge und beengte Korridore.

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Niedriges Design

Hilft dabei, die Tragevorrichtung stabil und einsetzbar zu halten, wenn Höhe unerwünscht ist.

03

Raupenantrieb

Haftung auf nassen und geneigten Oberflächen, wo Räder anfällig sind.

04

Elektrisch betrieben

Sauberer und leiser Betrieb ohne Treibstofflogistik auf der Gangway.

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Fernbedienung RC6

Fernsteuerung, damit der Bediener die Kontrolle über die Last behält.

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CAN-Bus

Geeignet für die Verwendung des Trägers nicht als eigenständige Einheit, sondern als Teil des Systems.

Warum das funktioniert

Konstruiert für die Bedingungen auf einer Gangway ...

  • Sicherer Halt, wo Räder durchdrehen können Der Raupenantrieb passt sich dem Untergrund an und bietet auch auf nassen oder schrägen Flächen optimalen Grip.

  • Kompakt genug für enge Passagen Der TC1 ist nur 700 mm breit und niedrig gebaut, sodass Material transportiert werden kann, ohne den Durchgang unnötig zu blockieren.

  • Reduzierter manueller Transportaufwand Werkzeuge, Teile und Material können mit einer einzigen Bewegung entlang der Gangway transportiert werden.

  • CAN-Bus-integrierbar Der TC1 kann über die Software des Gangway-Herstellers gesteuert werden.

  • Elektrisch, leise und sauber Der vollelektrische Antrieb erfüllt die Offshore-Anforderungen hinsichtlich Sicherheit, Lärm und Emissionen.

  • Keine Eigenentwicklung erforderlich Nutzen Sie eine bestehende Hoeflon-Plattform, anstatt ein eigenes Fahrzeug zu entwickeln und zu warten.

Für Erbauer von Laufstegen und Systemen zum direkten Zugang zum Arbeitsplatz

Diese Anwendung ist besonders relevant für Unternehmen, die Offshore-Zugangssysteme entwickeln, bauen oder integrieren und den Materialtransport in ihre Lösung einbeziehen möchten. Die Transportsysteme werden ausgewählt von: Gangway-Herstellern, Systemintegratoren für begehbare Arbeitswege, Herstellern von Offshore-Ausrüstung, OEMs, die eine elektrische Raupenplattform integrieren möchten, sowie Anbietern von Service- und Wartungskonzepten für Offshore-Plattformen und Windkraftanlagen.

Von der Anwendung bis zur integrierten Trägerlösung

01

Besprechen Sie die Gangway- und Transportaufgabe.

Was muss über den Steg transportiert werden, wie viel Platz steht zur Verfügung und welche Gefälle oder Gegebenheiten sind zu beachten?

02

Ermitteln Sie die richtige Mobilfunkbasis

Hoeflon unterstützt bei Dimensionierung, Beladung, Steuerung, Integration und potenzieller zukünftiger Kapazität.

03

Koordinierung der technischen Integration

Gemeinsam ermitteln wir, wie der Träger mit Software, Steuerungen, Sicherheitslogik und jeglichen Werkzeugen verbunden werden kann.

04

Testen Sie die Anwendung

Bei Bedarf kann der Träger in der Praxis inspiziert oder getestet werden, um seine Funktionsweise innerhalb des Gangway-Konzepts zu verdeutlichen.

Kontaktieren Sie Wessel

Schildern Sie Wessel, wie Ihre Gangway genutzt wird, welches Material transportiert werden muss und welche Integrationsanforderungen gelten. Hoeflon hilft Ihnen, den passenden Spediteur, die technische Anbindung und die nächsten Schritte zu ermitteln.

Hoeflon TC1e maximale Last
Hoeflon TC1e maximale Höhe
Hoeflon TC1e Plattform